车辆下悬挂与四轮定位的常识

前言
　　随着时代的发展，社会的进步，私家车辆越来越多的走进了家家户户，安全用车和绿色环保在给人们用车的同时带来美的享受！但是真正了解这两者关系的人是寥寥无几的。为了提高我们的服务品质，加强用车人的安全意识，在此我想和大家讲一些和车有关的小常识。
一、什么是四轮地位
　　首先，了解轿车是一部移动动力机械，只要主人的一声召唤，它就会无休止的工作。所以，它的机械悬挂联动部分，无时无刻都在受到阻力、重力、冲击力、承载力和惯性的影响。故而会产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、耗油增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飙等不适症状。有些症状可能会使车辆在高速行驶时发生危险。前轮定位不在标准范围内会导致轮胎非正常磨损，方向不稳、发抖。
　　四轮定位维修保养服务的目的，就是通过定位角度测量诊断车辆的上诉不适病因并予以治疗。一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位，以后每行驶6千公里、更换轮胎或减震器、以及发生碰撞、维修后都应及时做四轮定位。
　　车辆正确的定位可以保证转向灵活、乘坐舒适，操纵自如，延长轮胎使用寿命，或消除因定位、平衡不正确带来的方向频震。
　　因此，他的所有的基础标准、安全数据都不是固定的，那么四轮定位的基础定义就是车身、车轮与地面3者的正确关系。
　　在没有普及四轮定位的年代，都是通过轮胎的翻面、对调来补充解决悬挂偏差带来的非正常轮胎磨损等不利因素。或是人工强行、硬拉悬挂架来纠正偏差。上述种种土方法只会给行车安全带来影响和伤害。如今，四轮定位普及了，从而提供了便利、简洁、安全的维修方案。
二、轮胎常识
　　当前轿车使用轮胎都是半钢子午线轮胎，是无内胆的，用起来也很方便，耐用，但是如果不好好保养，它就达不到轮胎制作当初规定的技术数据。
1、车主在选择轮胎时应挑选适合车辆和使用的轮胎；
2、在行驶前必须检查轮胎的气压、磨损状、轮胎有无杂物钉子等；
3、行驶期间跨越路面障碍时如不减速行驶会导致胎内部连线断裂，引起轮胎同期或后期爆破；
4、使用轮胎三大忌：急起步、急转弯、急刹车（特殊情况除外）
5、轮胎气压很重要，有条件的情况下至少每3天检测一次，不可过高或过低，每辆车车门与油箱部位都有气压标识，如果不是太懂可到专业店面进行充气或气压保养。这一点看起来微不足道，其实这一点是很重要的。气压是轮胎的生命，在这里我想多讲几点，就是轮胎的花纹和寿命。每一条轮胎都有规定的使用寿命，磨耗里程用到标准极限时必须更换，以避免出现意想不到的隐患和事故！图示1

三、轮胎更换时机
　　每一条轮胎的胎侧都有一个磨耗台阶标记，车主需要仔细观察方能看到！按照规定，三角形标记处的轮胎胎面1.6mm处的凸片露出时即需要更换轮胎，切记勿因小钱而付出大的代价（不包括冒险家），如要挑战科学技术和现实，可能要付出更大的代价！
四、结束语
　　希望每一位车主能够安全行车、爱车，更合理的科学的利用手中的交通工具，给自己的工作、学习、生活带来更大的生活乐趣和工作便利。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　蚌埠市万里行普利司通轮胎专卖店
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　负责人：张利强